第50章(2/2)

公司有公司的考量，了大价钱引一位机却只能当副驾驶用，这对航空公司而言可谓是亏本买卖。再说江新年的技术如何陈震看在里，搭班那么多机都可以问询，模拟机机舱数据记录在案。江新年究竟担不担得起机一职，公司领导自然心中有数。

“这是你应得的。”

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看起来似乎是自己替江新年挣来的这第二次机会，但褚煦梁后来认真想过，其实就算没有他这事也未必不能成。

江新年第一次复没过自己是曾一冲动跑去飞行找赵经理据理力争过。赵携算是他半个师父，那时候赵携安抚说公司会慎重考虑，让他稍安勿躁。

褚煦梁昨晚已经表了拒绝，理智的法该是恪守距离，江新年明白，但他还是到心如蚁噬。

“还没。”褚煦梁的微信都回得很快，一如他迅速响应的飞行风格。

再三斟酌又推翻修改，最终只问中规中矩的一句：“你睡了吗？”

“谢谢你帮我争取到第二次机会。”

对话行到这里似乎展不去，不知是不是自己的错觉，江新年总觉得褚煦梁的态度比之前冷淡疏离了许多。他几次想提昨晚的事，又不知怎么开。

褚煦梁没有居功也没有向江新年解释这其中的弯弯绕绕。飞行这一行，能纯粹一就纯粹一。有些时候经历得太多，想得太透彻未必是好事，容易失了初心。江新年只需要清楚，他的努力最终换来了回报，这就够了。

成年人不比年轻的时候可以凭着心意恣意妄为，成熟之后要考虑在意的事实在太多。的事通常都在到为止的试探中维持彼此的面，横冲直撞只会令人到唐突和尴尬。

控制。

在挣扎中来到了这一年的最后一天。江新年虽然恢复了机资格，但他还需要左座带飞一百个小时。

褚煦梁看着这条消息，心里一沉。他没猜错，江新年都听见了。

江新年能通过考，靠的是他自己过的技术和扎实的理论，褚煦梁觉得自己作为陪飞的副驾驶其实并没有帮到什么。

所以整件事无非是一场博弈，e航，s航，局方，三方都有自己的诉求，在力量博弈之中再各自退让一步。

“不用谢，我也只是合你。”

“昨晚也谢谢你送我回家。”

e航挡了一次江新年的机资格，算是了气。局方那姓刘的检查员夹带私货算是还了人，公司在第二次考中表明态度保江新年，确保公司利益，最后形成这么一个结局。

“不客气。”

“这次考试真的谢谢你了。”江新年选择先聊安全话题。